La evidencia detrás de una decisión de compra
Estos son los criterios de adquisición. Las tarjetas muestran la evidencia disponible y las diferencias al precio actual; una publicación no sustituye la revisión final del VIN.
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Leer el reporte completo de condición
La puntuación es un punto de partida, no una inspección. Revise anuncios, luces registradas, códigos, fecha de inspección y subastas anteriores. La evidencia faltante requiere seguimiento.
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Revisar primero los motivos de rechazo
El filtro de compra rechaza unidades red light/as-is, vehículos que no funcionan, más de 30 subastas previas, inspecciones de 30 días o más, problemas de título u odómetro, uso de alquiler, airbags desplegados, daños graves, remolque, pérdida total, salvage, inundación, incendio y daño real del chasis o estructura.
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Leer los detalles mecánicos y de condición
Fugas activas; problemas importantes de motor, transmisión, tren motriz o diferencial; fallas de emisiones; sistema multimedia inoperante; aire acondicionado que no enfría; granizo; contaminación biológica; y defectos del revestimiento del techo son motivos de rechazo. Un buen margen no elimina un problema de condición.
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Verificar historial y precio
Lea el reporte CARFAX completo y confirme el VIN. Para comprar, utilice un Buy Now documentado, precio mínimo confirmado, rango de oferta mostrado o puja vigente. Ni un botón Make Offer sin precio ni una estimación de mayoreo representan un precio ejecutable.
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Evaluar ambos números al mismo costo
La meta de compra es un margen de venta superior a $3,000 y una diferencia frente a JD Power Clean Trade-In de al menos $1,000; preferimos $2,000 o más. Exactamente $3,000 no supera la meta de margen. Las tarjetas recalculan las diferencias al precio actual de mayoreo.
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Volver a revisar antes de comprar
Revise condición, historial, evidencia y números actualizados. Confirme asuntos pendientes, título, llegada, reparaciones y condiciones con el equipo. No suponga que la información que falta es favorable.
Cómo leer una publicación
El precio de adquisición y la oferta actual son distintos. No mostramos costos privados de compra ni fabricamos estados de título, reparaciones o fechas de salida a venta al público. Un historial faltante no equivale a un historial limpio. Si el precio supera Clean Trade, mostramos la diferencia negativa.
Pregunte por los asuntos de condición abiertos. Los criterios publicados no eliminan la necesidad de su inspección y revisión final.
